W zaprezentowanym aucie Toyota Corolla IX generacji z silnikiem 1.6 VVTi 110KM zamontowana została instalacja BRC Sequent 32 ze zbiornikiem toroidalnym w miejscu koła zapasowego. Przełącznik gazu zamontowany został po lewej stronie kierownicy w dolnej części kokpitu, a zawór tankowania umieszczony został pod zderzakiem z lewej strony. Samochód dodatkowo został wyposazony w lubryfikację elektroniczną, system ochrony gniazd i zaworów głowicy niemieckiej firmy Valve-Protector.