W zaprezentowanym pojeździe Mazda 6 1.8 MZR o mocy 120KM zamontowana została instalacja BRC Sequent 24.11 ze zbiornikiem toroidalnym w miejsce koła zapasowego. Przełącznik gazu wraz z diodą zamontowany został po lewej stronie kierownicy na dolnej części kokpitu a zawór tankowania z boku zderzaka po lewej stronie. Samochód został wyposażony dodatkowo w lubryfikację elektroniczną, system ochorony gniazd i zaworów głowicy firmy Valve-Protector.