W zaprezentowanym aucie Opel Astra H 1.6 ECOTEC i mocy 115KM zamontowana została instalacja BRC Sequent Alba ze zbiornikiem toroidalnym w miejsce koła zapasowego. Przełącznik gazu zamontowany został po prawej stronie kierownicy pod dźwignią hamulca ręcznego, a zawór tankowania w dolnej części skośnej zderzaka z prawej strony. Samóchód dodatkowo zostało wyposażone w lubryfikację elektroniczną, system ochorony gniazd i zaworów głowicy marki Valve-Protector.