W przedstawionych autach floty, Toyota Yaris III generacji po faceliftingu z silnikiem 1.0 VVTi o mocy 69KM  zamontowana została instalacja BRC Sequent 32 ze zbiornikiem toroidalnym w miejscu koła zapasowego . Przełącznik gazu zamontowany został z lewej strony kierownicy w dolnej części kokpitu w głębi schowka a zawór tankowania  w zderzaku po lewej stronie. Samochód dodatkowo został wyposażony w lubryfikację elektroniczną, system ochorony gniazd i zaworów głowicy niemieckiej firmy Valve-Protector.